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Technical articlesPISCO調速閥的常見故障及排除（一）流量調節失靈這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置（或節流口調整好）時，徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動...
調速閥的常見故障及排除（一）流量調節失靈這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置（或節流口調整好）時，徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，使出油腔...
真空發生器的性能與噴管的小直徑，收縮和擴散管的形狀，通徑及其相應位置和氣源壓力大小等諸多因素有關。①大吸入流量qv2max的特性分析：較為理想的真空發生器的qv2max特性，要求在常用供給壓力范圍，qv2max處于大值，且隨著P01的變化平緩。②吸入口處壓力Pv的特性分析：較為理想的真空發生器的Pv特性，要求在常用供給壓力范圍內(P01=0.4---0.5MPa)，Pv處于小值，且隨著Pv1的變化平緩。③在吸入口處*封閉的條件下，對特定條件下吸入口處壓力Pv與吸入流量之間的關...
生活當中，四平八穩是件很不容易的事情想要來點胡椒粉調味？轉眼手一松，嗆到咳嗽打噴嚏要不包餃子犒勞自己？結果腳一滑，一把面粉到處都是在工業生產上從裝修顏料，到制藥顆粒甚至嬰兒奶粉以及剛剛提到的面粉這種粉料處理的分散控制不僅要“四平八穩”，更要“十拿十穩以精細粉末為主體的物質，在輸送、灌裝及交付過程中一定要減少相關的泄露。控制不好，輕則產品質量受影響，重則交叉污染變廢品。如果大量泄露，甚至有爆炸的可能。想要保證顆粒轉移分毫不差就需要良好的氣密系統以及高精度的控制模塊FESTO今天...
我們就要推出的拉瓦爾管，SMC這個名字的由來正式因為他的發明人瑞典工程師C．G．P．de拉瓦爾。1883年，在他發明的汽輪機中，首先使用這種管道，因而得名。拉瓦爾管被廣泛使用于超聲速風洞、噴氣發動機、汽輪機、SMC火箭推進器等需用超聲速氣流的設備中。其原因在于噴射管的*設計，使得供氣口的供氣壓力高于一定值，達到某種程度后，噴管射出超聲速射流。而對于真空而言，我們使用的不是排氣口的超聲速氣流，我們使用的是由于超聲速氣體產生的粘性——高速射流吸走負壓腔內的氣體，形成負壓。對于真空...
壓力傳感器的工作原理根據壓力傳感器的結構，通常分為如下兩種：機械式和電子式。具體的，我們分別對于兩者的原理做說明。機械式機械式壓力開關的原理比較簡單，類似普通的電燈開關，是純機械形變導致微動開關動作。具體對于壓力傳感器而言，讓機械形變的是壓力。當壓力增加時，作用在不同的傳感壓力元器件上產生形變，并通過欄桿彈簧等機械結構，終啟動上端的微動開關，使信號輸出。電子式電子式的原理比較復雜，它由一個微小的膜片和一個擴散到它上面的壓阻式應變計組成。當施加壓力時，微小的薄膜彎曲，感應應變改...
熱軋車間某個管路異常，需要對流量開關進行調試。此時，你該怎么做才不會這樣？向你推薦具有IO-Link通訊功能的流量開關。在現場初次設定的參數設定都會上傳存儲在IO-LinkMaster中。后續如需調試，可通過現場總線來實現IO-Link的遠程設定。不再需要奔赴設備現場操作，絕DUI為你開啟輕松工作新姿勢。這些具備IO-Link功能的產品，SMC有壓力開關、流量開關、位置開關…等等，你流量開關還不清楚？流量開關篇什么是流量開關流量開關，顧名思義用來檢測空氣、水等流體的?；驹?..
ELCO傳感器采用可檢測微壓的硅傳感器的智能電子式壓力傳感器，結合了壓力檢測與數字顯示兩項功能。系統壓力通過4位LED顯示，并支持通過顯示面板上的按鈕對顯示設置和節點輸出等參數現場編程設置。人們為了從外界獲取信息，必須借助于感覺器官。而單靠人們自身的感覺器官，在研究自然現象和規律以及生產活動中它們的功能就遠遠不夠了。為適應這種情況，就需要傳感器。因此可以說，傳感器是人類五官的延長，又稱之為電五官。傳感器早已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、...
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